Цепной скребковый транспортер.

Очень широко используется в сельском хозяйстве и деревообрабатывающей промышленности - с целью транспортировки зерновых, древесной стружки, щепы, опила. Находит применение и в других отраслях: на предприятиях топливно-энергетического комплекса, металлургии, химической, целлюлозно-бумажной, стекольной, пищевой промышленности, при производстве строительных материалов, муки и комбикорма - с помощью него перемещают также горную породу, известь, комовую глину, уголь, удобрения, реагенты, шлак, золу, отходы животноводства, землю, цемент, шрот, лузгу, пыль. Одним из недостатков этого конвейера можно считать невозможность подачи штучных грузов (коробок, мешков, ящиков, т.п.).

Благодаря своей конструкции имеет очевидные преимущества: как и винтовой, является закрытым - корпус конвейера представляет из себя прямоугольный (квадратный) короб с крышками (реже трубу), который защищает перемещаемый материал от воздействия внешних факторов (осадков, пр.), препятствует его распылению в окружающем пространстве. Способен перемещать химически агрессивные, высоко абразивные, горячие вещества (с температурой до нескольких сотен градусов).

Недостатки: в отличие от ленточного обладает меньшей производительностью и длиной - до нескольких сотен тонн в час, рекомендуемая длина одного транспортера не более 75 метров. Аналогично случаю с винтовым при перемещении определенная (незначительная) часть материала может повреждаться, т. к. при проталкивании груза в коробе имеет место его трение о дно и боковые стенки, перемешивание и измельчение. Данный конвейер не подходит для транспортирования липкого, слеживающегося материала.

Широкое использование цепного скребкового транспортера в качестве промышленного транспорта обусловливается его техническими характеристиками.

Он позволяет перемещать материал как по замкнутой круговой трассе, так и по прямой. В качестве примера с кольцевой и прямолинейной траекторией одновременно можно привести систему транспортеров навозоудаления, в которой круговой горизонтальный - собирает навоз по всей длине, прямой наклонный - принимает и отводит его.

Форма сечения корпуса конвейера может быть прямоугольной, квадратной, круглой, с соответствующей геометрией скребков, на вид сбоку представлять из себя букву L (один горизонтальный участок - вверху или внизу, и один диагональный) или Z (два горизонтальных участка - верхний и нижний, и один - средний - под углом). Изогнутая трасса конвейера выбирается в случаях, когда свободное пространство для его размещения ограничено, точка выгрузки находится на большой высоте либо этого требуют габариты сопутствующего оборудования.

При расчете производительности необходимо иметь в виду, что она находится в прямой зависимости от угла наклона: наибольшую будет иметь горизонтальный транспортер, наименьшую - крутонаклонный.

В качестве тягового органа применяется круглозвенная, пластинчатая, вильчатая, иногда катковая цепь с присоединенными к ней скребками. Скребки представляют из себя одинаковые по размеру, расположенные на равном расстоянии друг от друга вертикально ориентированные пластины - квадратные или прямоугольные, высокие либо низкие. Отдельный вид составляют контурные (фигурные) скребки. При использовании двух цепей они крепятся между ними, одной - присоединяются по бокам цепи. На выбор типоразмера цепей, их количества влияют характеристики перемещаемого материала, его специфичные свойства, скорость движения цепи, ее конструкция, нагрузка.

Конвейеры с высокими скребками волочат груз отдельными порциями, с низкими и контурными - сплошным слоем. В цельном теле волочения материал подвергается крошению в наименьшей степени. Благодаря своей форме фигурные скребки намного эффективнее низких передают движение массе продукта, чем обеспечивают ее перемещение даже под крутым углом и абсолютно вертикально.

Груз может проталкиваться как по верхнему днищу корпуса, так и по нижнему. Удобство верхнего транспортирования в том, что оно позволяет осуществлять загрузку конвейера на любом участке. Выгрузка при этом будет находиться в его конце. Нижняя трасса, наоборот, удобна своей возможностью разгрузки по всей длине, загрузка в таком случае должна происходить в начале.

При выборе металлопроката для изготовления конструктивных элементов необходимо принимать во внимание особенности перемещаемого вещества и условия работы оборудования - они могут быть выполнены из углеродистой, нержавеющей либо оцинкованной стали. Применение футеровочных полимерных материалов позволяет значительно уменьшить износ основных частей, соприкасающихся с продуктом, увеличить межремонтный интервал и срок эксплуатации конвейера.

Максимальная длина транспортера данного типа - 75 м, ширина от 300 до 1200 мм, и более, производительность 0,5-165 тонн (кубических метров) в час, оптимальная скорость цепи 0,4-0,6 м/с, мощность двигателя 1,5-30 кВт и более.

Конвейеры ООО «КМХ» маркируются следующим образом: СК, КС, КПС, КПС(2М), ТСЦ.

Правильный подбор конвейера заключается в определении его наиболее подходящей конструкции и верном расчете технических характеристик с учётом рабочих условий - максимальной объемно-массовой производительности, необходимой ширины короба, размера и шага скребков, типа цепи, ее скорости, мощности привода, толщины металла и пр.

В случае возникновения вопросов или затруднения смело обращайтесь в отдел продаж. Именно для того он и существует, чтобы помочь вам разобраться в оборудовании перед покупкой!